许多车主在买车的时候，都会直接绕开国产车，直接选择合资车毕竟欧美日韩这些合资车企历史悠久、技术成熟、产业链完整、品牌认知度高等等。在中国比较受欢迎的日系、德系，还有美系，当然几年前还有韩系车。 近几年因为一些因素，韩系车突然遭受滑铁卢，2017年萨德事件，则是彻底激发了抵制韩货的风潮，韩系两大汽车品牌现代和起亚果断躺枪，销量崩盘式下跌。 J.D. Power公布了2018年美国市场新车质量调查报告，J.D Power是美国的一家权威调查公司，权威性毋庸置疑，对美国新车质量研究已有超过30年时间，数据库庞大。在新车质量研究中其对购车90天以内(三个月)的新车车主进行调查，包括驾驶感受、对车辆动力和性能操控的评价，以及所反应的广泛质量问题等。新车质量的综合得分以每百辆车的问题数(PP100)来衡量，问题数越低，表明质量越高。 不过根据J.D.Power最新的新车质量排名，韩系车让跌眼镜，现代和起亚竟然超越了丰田和宝马等品牌。在故障排行榜中，韩系车包揽了前三名，也就是故障数量最少，表示质量最好，第一名为捷恩斯，第二名为起亚，第三名为现代。 这样的排名可能让人很吃惊，说实话小编也很吃惊，尤其是韩系车近两年在中国的表现来看并不太好原因更多的还是他自身的原因 韩系车减配严重、质量堪忧、车主投诉不断，但是韩系车没有改正吗？难道这只是针对中国这样？销往世界其他国家的车不是这样的。 而在中国经常见到的汽车品牌，大众、丰田、本田、马自达等等，居然排在了18-25。许多人表示不理解，为什么这些品牌的质量会下降这么多，当然也有人表示J.D.Power的可信度已经越来越低报告中，报告指出他们并非出现新车的机械故障问题，而是车载的信息娱乐系统等电子方面问题。 虽然美国市场的新车质量不代表国内的新车质量，国内的车型基本上都是合资的模式，生产和技术水平也有差别，但是如果在美国的质量都这样各位觉得在中国的合资生产的质量会好过世界其他地方吗？ 学姐别这样本文由来源于325棋牌 325游戏中心唯一官方网站 |